Delhi: stacja metra, która pomieści 3000 samochodów
Zatłoczony obszar Nabi Karim w centrum Delhi będzie miał duży parking wraz z przesiadkową stacją metra. Stanie się tak dzięki budowie stacji pod ziemią, a nad jej powierzchnią przewidziano wielopoziomowy parking na ponad 3000 samochodów.
Stacja przesiadkowa metra, a także parking, będą gotowe w ciągu najbliższych kilku lat w ramach projektu fazy 1V metra w Delhi. Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) i North Delhi Municipal Corporation połączyły ręce, aby opracować w pełni zautomatyzowany parking.
Anuj Dayal, dyrektor wykonawczy ds. Komunikacji korporacyjnej w DMRC, powiedział, że parking będzie dostępny jako część zintegrowanego kompleksu stacji w Nabi Karim.
Według niego, węzeł przesiadkowy dla korytarza Janakpuri West-RK Ashram Marg i proponowany korytarz fazy IV Inderlok – Indraprastha zostaną wybudowane pod ziemią, a sześciopiętrowy parking z trzypiętrowym kompleksem handlowym zostanie zbudowany powyżej konstrukcji stacji.
W piątek Mangu Singh, dyrektor zarządzający DMRC i Gyanesh Bharti, komisarz północnej korporacji, podpisali memorandum. Anil Baijal, wicegubernator również wziął udział w wideokonferencji, a Jai Prakash, burmistrz korporacji, również uczestniczyli w wydarzeniu.
Dayal dodał również, że DMRC zbuduje zintegrowaną podbudowę stacji, podczas gdy Korporacja wybuduje strukturę obiektów handlowych kompleksu na podstawie umowy koncesyjnej. Obaj będą również obsługiwać i utrzymywać Parking oraz blok handlowy.
Struktura stacji metra Nabi Karim
Przedstawiciele DMRC poinformowali, że stacja metra Nabi Karim będzie miała cztery kondygnacje podziemne, a na powierzchni będzie miała dziewięciokondygnacyjny budynek. Z którego trzy kondygnacje będą przeznaczone na cele komercyjne, a sześć na parkingi. Zintegrowany kompleks powstanie na powierzchni ponad 25 000 metrów kwadratowych, zlokalizowanej przy Shahi Idgah Road w Sadar Bazar.
Źródła to mówią DMRC określił już budowę stacji przesiadkowej, ale korporacja będąca właścicielem gruntu miała inny cel dla tego gruntu. Chcieli tam zbudować wielopoziomowy parking z kompleksem handlowym. Następnie po serii spotkań podejmują decyzję o nowatorskim pomyśle połączenia tych dwóch projektów w zintegrowany kompleks.
DMRC zbudował już wielopoziomowy parking na stacji metra New Delhi linii Airport Express
Nadchodzące projekty DMRC
Jednym z priorytetowych korytarzy spośród proponowanych sześciu korytarzy priorytetowych jest korytarz Janakpuri West-RK Ashram Marg, przedłużenie Magenta Line (Botanical Garden-Janakpuri West). Jest to pierwszy korytarz, którego budowa rozpoczęła się w zeszłym roku.
Korytarz Inderlok – Indraprastha jest mniejszy i nie otrzymał jeszcze środkowego skinienia głową.
Przeczytaj także: The New Mutants: Kiedy zostanie wydany? Jaka jest oczekiwana fabuła, obsada i fabuła?
